在2015中國國際海事會展上，工（gōng）信部副部長懷進鵬（péng）表（biǎo）示，“十三五”期間造船業（yè）要把握海洋強國建設和“一帶一路”戰略的機遇，加快突（tū）破豪華郵輪（lún）設計建造技術，全麵提升大型液化天然氣船、超大型集裝箱船（chuán）等（děng）高技術（shù）船舶的國際競爭力（lì）。

為加快提升我國船用設（shè）備配套（tào）能力和水平，支（zhī）撐造船強國建設，工業和信息（xī）化部製定並印（yìn）發《船舶配套產業能力提升行動計劃(2016-2020 年)》。行動計劃（huá）提出，到2020年，基本建（jiàn）成較為完善的船用設備研發、設（shè）計製造（zào）和服務體係，關鍵船用設備設計製造能力達到世界（jiè）先進水平，全麵掌（zhǎng）握船舶動力、甲板機械、艙室設備、通導與智能係統及設備的核心技術，主要產品型譜完善，擁（yōng）有具有較強國際競爭力的品牌產品。

通過“十三五”和工信部提出的行動計劃（huá），中國造（zào）船業即將擺攤困境，步入造船業（yè）一（yī）個新的（de）階段。與此同時船（chuán）用螺杆泵也得到相應的複蘇，遠東泵業憑借著三十多（duō）年來不斷推（tuī）陳出新，借鑒國外技術要（yào）領改良生產（chǎn）工藝，在國內得到各（gè）方造船企業的一直讚許。遠東泵業船用螺杆泵緊跟國家新政策，與造船行業一起真正從“造船大國”向“造船強國”的目標邁進。

遠東船（chuán）用貨油泵是一款容積式（shì）雙螺杆泵，造船業（yè）的複（fù）蘇（sū）導致船用螺杆泵是需求也越來越多起來了，遠東船用（yòng）貨油泵可以無攪動、無脈（mò）動、平平穩地輸送各種介質，由於泵體結構保證泵的（de）工作（zuò）元件內始終存有泵送液體作（zuò）為（wéi）密封液體，所有的泵有很強的自吸能力，且能汽液混輸,可廣泛用於石化，化工，造（zào）船廠輸送各種粘度的液體.

遠東泵業在一艘5萬噸（dūn）船用企業的成功案例：選用船用貨油泵的型號：

W8.4ZK-85Z3M1W63A船用貨油泵

流量：510m3/h

壓力：0.8mpa

轉速：1450r/min

泵軸功率：229kw

選配ccs船檢電機：250kw

進出口徑（jìng）：300mm

輸送介質：重油

輸送介質粘度：700-750mm2/s

W雙螺杆泵有Z長軸結構，ZK短軸結構，Zi內置軸承結構，每種結構的泵結構圖不同，選泵時根據不同（tóng）的用戶工況（kuàng）選擇不同結（jié）構的（de）泵。

天津遠（yuǎn）東泵業三十多（duō）年來專業生產螺杆泵、齒輪泵、高粘度（dù）泵等工業用泵，17c起草官网專心專注為您打造省時、省心、省力的流體輸送方案，您（nín）的滿意是17c起草官网最大的追求。全國免費谘詢熱線：4008-737-966