船用不鏽鋼齒輪泵的應用-不鏽鋼齒輪泵|廠（chǎng）家直銷

船用不鏽鋼齒輪泵（bèng），不管是用在商船上（shàng），仍是用（yòng）在軍艦上，都可以分為以下幾類：包括與船舶推進係統有關的泵、配備在（zài）發電機係統（tǒng）上的泵（bèng）、用於船舶服務係統的不鏽鋼齒輪泵、為船員和（hé）乘客提供（gòng）旅店服務的泵和用於（yú）貨物裝卸和其他特殊（shū）用途的泵（bèng）。

主給水泵是用來將水返回給蒸汽（qì）驅動的船舶鍋爐或蒸汽發電機。在一艘典型的帶有礦物燃料的鍋爐的船舶上，主給（gěi）水泵從給水除氣箱中吸入水，再（zài）將水（shuǐ）排入每個船舶鍋爐的汽包裏（lǐ）。大多數（shù）情況，主（zhǔ）給（gěi）水泵排出管線連接兩根分開（kāi）的但都通向鍋爐的管線：一條是主給水管，另一條為（wéi）輔助給水管。此外（wài），給水在進入蒸汽汽包之前，通常要經由一個或多個（gè）加熱器。盡（jìn）管多數情況船舶上僅用一台給水泵來知足整艘船舶的給水要求，但一些（xiē）船舶仍是提供了多個部門負荷的並（bìng）聯給水（shuǐ）泵租來完成船上的給水任務。通（tōng）常船上還有多餘的船用泵作為備用泵。

不鏽（xiù）鋼齒輪（lún）泵

船用不鏽鋼齒輪（lún）泵結構特點（diǎn）:
　　船用不鏽（xiù）鋼齒輪泵主要有齒輪（lún）、軸、泵體、安（ān）全閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可（kě）更換的軸套內（nèi）運轉。泵內全部零（líng）件（jiàn）的潤（rùn）滑均在泵工作（zuò）時利用輸出介質（zhì）而自（zì）動（dòng）達到。泵內有設（shè）計合理的泄油和回油槽，是齒（chǐ）輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負荷小（xiǎo），磨損小，泵效率高。
 

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