1、將機組放在埋有地腳螺栓（shuān）的（de）基礎上，在底（dǐ）座與基礎之間（jiān），用成對的楔墊用校正用。

2、鬆開聯軸（zhóu）大，用水平（píng）儀分（fèn）別放在泵軸和底座上，通過調整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動（dòng）。

3、校正泵（bèng）軸和電機軸的同心度，在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯軸器平麵的（de）間隙應保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。

4、在接好管路及確定電動機轉動方向（xiàng）後，再接上聯軸器，並再校核一遍軸的同心芳。

5、在（zài）機組實際試運（yùn）行2～3小時後，作最後檢查，如無不良現象，則認為（wéi）安（ān）裝（zhuāng）合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情（qíng）況（kuàng）如下：進口泵閥（fá）門。

6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。

7、為防止管線（xiàn）中雜物進入泵（bèng）內（nèi），對新安裝的管線，在泵膠應裝設（shè）過濾器，其有效截麵應大於吸入管截麵的2～3倍。進口泵。

1、先（xiān）拆去彈性聯軸器（qì）的螺絲，鬆開電動機與機座連接的螺教。

2、輕輕取下電動機。

3、用木（mù）塊（kuài）撐住泵抽剛性聯鈾器，以防泵軸往下範。

4、再拆（chāi）傳動鈾上的拚帽螺母、軸承壓蓋印剮性聯軸器的連接螺絲。

5、把傳動軸向上提到一（yī）定高度，隨後拆（chāi）下剛性聯軸器的拚帽熄絲（sī），取下彈性聯軸器（qì），即（jí）可（kě）將傳動軸抽出上機座（zuò）。

6、把彈性聯軸器拆下，將滾動 軸承從傳動軸上用專用工具（jù）取下來．至（zhì）此，上機座全（quán）部拆（chāi）卸完畢。

7、拆開（kāi）齒輪泵的壓蓋和前後蓋螺絲，輕拿前後蓋。

8、取出齒輪軸。

這樣順利拆卸齒輪泵（bèng）步驟就完成。

齒輪泵的支（zhī）座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支座均需具有足夠的剛度，以減（jiǎn）小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵（bèng）須用彈性聯軸器連接，同軸度小於0.1毫米，傾（qīng）斜（xié）角不得大於1度。

安（ān）裝聯（lián）軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設（shè）托架支承，以（yǐ）防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵（bèng）、電動機的地（dì）腳螺釘（dìng）時，螺釘受力應均勻，連接可靠。

用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵能夠輕鬆地轉動，沒（méi）有卡緊（jǐn）等異常（cháng）現象出現，然後才可以配管（guǎn）。高粘度齒（chǐ）輪泵的吸油管道內徑應足夠大，並避（bì）免狹窄通道或急劇拐彎、減少（shǎo）彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能（néng）地降低泵的安裝高度，縮（suō）短吸（xī）油管道（dào）的長度，以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良（liáng）好，以（yǐ）防止空氣（qì）侵入，從而控製氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前，往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體，便於安全啟動。若環境（jìng）溫度（dù）低於冰點，應預先向泵內（nèi）通入熱蒸汽，進行預（yù）熱處理，然後才可啟動（dòng）齒輪泵。齒輪泵的旋轉方向要與進、出油口相符。

齒輪泵若是第一次運行（háng），或（huò）長期閑置後再使用，最好在空載或小負荷（hé）情況下先跑合一小時左右。如果（guǒ）在跑（pǎo）合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時，應停機檢查。

齒輪泵的出口管路上還應當設置安全閥等保護（hù）裝置（zhì），這樣一旦泵的（de）出（chū）口通道發（fā）生堵塞，就可以打開安全閥卸壓。對於需要正反轉的高粘度齒輪泵，其進出口（kǒu）管路上均（jun1）需設置安全閥。