1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上（shàng），在底座與（yǔ）基礎（chǔ）之間，用成對的楔墊用校正用。

2、鬆開聯軸大，用水平（píng）儀分別放在泵軸和底（dǐ）座上，通過調整楔墊，校正機組（zǔ）水平（píng），適當擰緊地腳螺栓，以防走動（dòng）。

3、校正泵軸（zhóu）和電機軸的同心度（dù），在聯軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯（lián）軸器平麵（miàn）的間隙（xì）應保證2～4毫米，(小泵取小值)間隙要均勻，允差0.3毫米。

4、在接好管路及確定電動（dòng）機轉（zhuǎn）動方向後，再接（jiē）上聯軸器，並（bìng）再校核一遍軸的同心芳。

5、在機（jī）組實際試運行2～3小時後，作最後檢（jiǎn）查（chá），如無不良現象，則認為安裝（zhuāng）合格（gé）。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：進口泵閥門。

6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內，機組的所有孔眼均應蓋好。

7、為防止管線中雜物進入泵內，對新安裝的（de）管線，在泵膠應裝設（shè）過濾器，其有效截麵應大於吸入管截麵（miàn）的（de）2～3倍。進口泵。

1、先拆去彈性聯軸器的螺絲，鬆開電動機與機座連接（jiē）的螺教。

2、輕輕取下電動機（jī）。

3、用木（mù）塊撐（chēng）住泵抽（chōu）剛性聯鈾器，以（yǐ）防泵軸往下範。

4、再拆傳動鈾上的拚帽（mào）螺母、軸承壓蓋印剮性（xìng）聯軸器的連接螺絲（sī）。

5、把傳動軸向（xiàng）上提到一定高（gāo）度，隨後（hòu）拆下剛（gāng）性聯軸器的（de）拚帽熄絲，取下彈性聯軸器，即可將傳動軸抽出（chū）上機座。

6、把彈性聯軸器拆下，將滾動 軸承（chéng）從傳動軸上用（yòng）專（zhuān）用工具取下來．至此，上機座全部拆卸（xiè）完畢。

7、拆開齒輪泵的（de）壓蓋和（hé）前後蓋螺絲，輕拿（ná）前後蓋。

8、取出齒輪軸（zhóu）。

這樣順利拆卸（xiè）齒輪（lún）泵步驟就完成。

齒輪泵的支座或法蘭與其驅動（dòng）電機應采用共同的（de）安裝基礎，基礎、法蘭或（huò）支（zhī）座均需具有足夠的剛度，以減小齒輪泵運（yùn）轉時產生的振（zhèn）動和噪聲。電動（dòng）機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接，同軸度小於0.1毫米，傾斜角不得大於1度。

安裝聯軸器時不得用錘敲打，以免傷害齒輪泵（bèng）的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應（yīng）設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑（jìng）向力。緊固齒輪泵、電動（dòng）機的地腳螺釘時，螺釘受力應（yīng）均勻（yún），連接（jiē）可靠。

用手轉動聯軸器時，應感覺到齒輪泵能夠輕鬆地轉動（dòng），沒（méi）有卡緊等異常現象出現，然後才可以配（pèi）管。高粘度（dù）齒輪泵的吸（xī）油管道（dào）內徑應足夠大，並避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去除不必要的閥門、附件，盡可能地降低泵（bèng）的（de）安裝高度，縮短吸油管道的長度（dù），以減少壓力損（sǔn）失。管接頭等元件的（de）密封要良好，以防（fáng）止空氣侵入，從而控製氣穴與（yǔ）氣蝕的發生。在開始運轉前，往齒輪泵的殼體內灌滿待輸送的液體，便於安全啟動。若環（huán）境溫（wēn）度低於冰點，應預先向（xiàng）泵內通入熱蒸汽（qì），進行預熱（rè）處理，然後才可啟動齒輪泵。齒輪泵（bèng）的旋轉方向要與（yǔ）進、出油口（kǒu）相符。

齒輪泵若是第一次運行，或長期閑置後（hòu）再使用，最好在空載或小負荷（hé）情況下先跑合一小時（shí）左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫（wēn）升、泄漏、振動和噪聲時，應停機檢查（chá）。

齒輪（lún）泵的出口（kǒu）管路上（shàng）還應當設置安全閥等保護裝置，這樣一旦泵的出口通道發生堵塞，就可以打開（kāi）安全閥卸（xiè）壓。對於需要（yào）正反轉的高粘度齒輪泵（bèng），其進出口管路上均需設置安全閥。